- Ana Sayfa
- >
- Ürünler
- >
- Redüktörler
- >
- Pinyon Entegreli Redüktörler
- >
- ZVKS Serisi Redüktör
ZVKS Serisi Redüktörler
Son derece kompakt yapı. Üstelik bağlı motor ile eksenel kaçıklık olmadan.
- Dayanıklı rulman yapısı
- Kısa motor
- Talep edilmesi halinde motor entegre edilebilme.
- Tüm standart motorlara uyumlu kompakt motor adaptörü ile hızlı ve kolay motor bağlantısı.
| Tip | Modül [mm] | Diş Sayısı | Maksimum İvmelenme Torku [kN] | Maksimum Çıkış Hızı [m/s] | Lineer Dişli Boşluğu [μm] |
|---|---|---|---|---|---|
| ZV2_KS402 | 2 | 20 | 4.2 | 0.67 – 2.2 | 31 – 37 |
| ZV2_KS403 | 2 | 20 | 4.2 | 0.07 – 0.56 | 31 – 37 |
| ZV2_KS502 | 2 | 25 | 7.5 | 0.83 – 2.5 | 31 – 39 |
| ZV2_KS503 | 2 | 25 | 7.5 | 0.08 – 0.69 | 31 – 39 |
| ZV3_KS502 | 3 | 18 | 7 | 0.9 – 2.8 | 33 – 42 |
| ZV3_KS503 | 3 | 18 | 7 | 0.09 – 0.75 | 33 – 42 |
| ZV3_KS702 | 3 | 22 | 11 | 1.1 – 2.8 | 31 – 41 |
| ZV3_KS703 | 3 | 22 | 11 | 0.11 – 0.92 | 31 – 41 |
| ZV4_KS702 | 4 | 18 | 10 | 1.2 – 3 | 33 – 44 |
| ZV4_KS703 | 4 | 18 | 10 | 0.12 – 1 | 33 – 44 |
Diğer Teknik Detaylar
Çıkış pinyonu
- Helis diş yapısı
- Pinyon Kalite 7 (Q7)
- Yüzey sertleştirilmiş (Case Hardened) ve taşlanmış
- Mil üzerinde iki farklı pozisyonda pinyon yerleşimi mümkündür:
- Şaft sonunda (Pos E - Shaft End)
- Daha yüksek kesme kuvveti dayanımı için şaftın redüktöre mümkün olduğunca yakın tarafında (Pos S - Shaft Shoulder)
- Boşluksuz şaft / göbek bağlantısı
- Disk ve vida ile eksenel olarak sabitleme mekanizması (opsiyonel)
Montaj Poziyonu
- Tüm montaj pozisyonlarında kullanabilirsiniz.
Yağ Özellikleri ve Bakım
Redüktör için:
- Sentetik Yağ CLP HC ISO VG 150
- Ömür boyu yağlanmazlık garantisi
- Bakımsız
Kremayer ve Pinyon için:
- Kremayer ve Pinyon için yağlama kullanıcılar tarafından yapılmalıdır.
- Bu amaçla, sadece yüksek kaliteli sentetik yağ bazlı NLGI derece 0 gresinin kullanılmasını öneriyoruz.
Boya
- Siyah RAL 9005
ME/MEL Motor Flanşı
- Hızlı ve kolay motor montajı
- Tek parça ve genişleyebilen sağlam kaplin yapısı
- Yüksek dinamizm için düşük kütlesel atalet momenti
- Yüksek hızlarda bile dengeli, sessiz ve titreşimsiz çalışma
- Farklı motor şaft çaplarına uyan kaplin çeşitliliği
- Motorun tam merkezlenebilmesi sayesinde hatasız çalışma
- Üstün motor şaft yataklaması sayesinde azaltılmış dişli boşluğu
Önerilen Motor
